不管是動(dòng)力電池還是便攜式鋰電池，它們的性能都直接決定了終端用戶是否滿意，對(duì)電池的安全性能、可靠性能和循環(huán)壽命要求越來越高。新能源動(dòng)力汽車動(dòng)力電池檢測測試評(píng)價(jià)動(dòng)力電池和便攜式鋰電池的能力，提供安全可靠的電池在新能源汽車和消費(fèi)類電子產(chǎn)品的開發(fā)過程中顯得尤為重要

　　在實(shí)際的新能源動(dòng)力汽車動(dòng)力電池檢測實(shí)驗(yàn)中，常規(guī)測試方案會(huì)存在一些弊端，包括測試時(shí)間長，且無等效測試方法可以壓縮測試時(shí)間；測試電池安全性能時(shí)會(huì)存在電池漏電或爆炸等危險(xiǎn)；無法提供重復(fù)性的測試結(jié)果，在實(shí)驗(yàn)測試出現(xiàn)故障時(shí)很難實(shí)現(xiàn)故障重現(xiàn)等。

　　新能源動(dòng)力汽車動(dòng)力電池檢測的測試方案包含電池芯、電池模組和電池包的基本性能測試，循環(huán)性能測試和安全性能測試。不同用途的鋰離子性能的要求不同，便攜式鋰電池和動(dòng)力電池的測試內(nèi)容也會(huì)有多有少。動(dòng)力電池相比于便攜式鋰離子電池要求更高，所以在基本性能方面，除了電池芯充放電、電池容量和內(nèi)阻測試外，還要利用新能源動(dòng)力汽車動(dòng)力電池檢測對(duì)電池包/模組充放電性能、內(nèi)阻等方面進(jìn)行測試。在安全性能方面，除了常規(guī)的電池芯溫度檢測和電池安全監(jiān)測外，還需要對(duì)動(dòng)力電池的電池包/模組溫度、BMS通信和VCU模擬等方面進(jìn)行檢測。

　　新能源動(dòng)力汽車動(dòng)力電池檢測是為新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)提供了相應(yīng)的技術(shù)支持。

　　標(biāo)簽：動(dòng)力電池檢測